Demo met een verzonnen renner. Alle ritten en cijfers op deze pagina zijn bedacht.
Wattupma 2 nov
maandag 2 november 2026
Alle ritten
donderdag 4 december 2025, 20:22, binnendo 4 dec 2025, 20:22, binnen

Zwift - London Loop in London

Een zware rit.

  • 310 min 208 W
  • 330 min 198 W
  • 31 uur 190 W

Een medaille is een top drie over die tijd: je beste, op een na beste of derde wattage ooit, op de dag van deze rit.

34,2km1u 10m202watt genormaliseerd108punten
herstelduurtempodrempelVO2max
herstelduurtempodrempelVO2max
hartslag, rechts
0501001502002503001251501750m15m30m45m1u000501001502002503001501750m15m30m45m1u00
1,0 km, 6%1,2 km, 5%1,2 km, 5%1,6 km, 4%7 m117 m1,0 km, 6%7 m117 m

Vier klimmen uitgelicht; de hoogste is 1,0 km op 6 procent. De rit lag tussen 7 en 117 meter.

Wat deze rit zegt

  • Vier klimmen en afdalingJe reed 4 klimmen. Op de hoogste, van 1,0 km (6 procent), reed je 238 watt in 4 minuten. In de afdaling reed je rustiger: 136 watt.
  • Maximaal geredenOver een uur 190 watt, 97 procent van je beste ooit. Een schatting van je drempel uit deze rit mag je serieus nemen.
  • Middenstuk harder161, 193, 197 en 167 watt per kwart.
  • Lang boven je drempel28 minuten boven 210 watt, 40 procent van de rit. Dat is veel voor een rit van deze lengte.
  • Ontkoppeling zoals verwacht1,2 procent past bij 1 uur en 10 minuten op deze intensiteit.
Hoe lees je dit

Deze rit naast je eigen andere ritten van dezelfde soort (buiten of binnen). Er staat alleen wat opvalt, het belangrijkste eerst, en hoogstens vijf punten, met bovenaan het verloop van de rit (een klim, de afdaling erna, een eindsprint) of de opbouw van de training; bij een gewone rit blijft het dus kort. Zegt een punt dat iets past of verwacht is, dan is dat ook een uitkomst: dan is er niets aan de hand.

Middenstuk harder, watt per hartslag zakte

Je vermogen per kwart, en hoeveel watt elke hartslag opleverde.

Vermogen per kwart

161W
kwart 1
193W
kwart 2
197W
kwart 3
167W
kwart 4

Tussen 161 en 197 watt: het middenstuk harder dan begin en eind.

Watt per hartslag, per half uur

0,850,900,951,001,051,1003060

Van 1,09 in het eerste half uur naar 0,95 in het laatste.

Hoe lees je dit

Het beeld bovenaan is je vermogen door de rit heen. Elk stukje van het vlak heeft de kleur van de zone waarin je vermogen toen zat, met de zones van de drempel die toen was ingesteld. Het vermogen is eerst gladgestreken, over een minuut op de computer en twee op een telefoon, en een kleur wisselt pas als je een stukje over de grens zit (5 procent van je drempel); anders springt de kleur heen en weer zodra je rond een grens rijdt. De lijn is je hartslag, met de schaal rechts. Bij een training met werkblokken staan er staafjes, elk het gemiddelde over zijn stuk van de rit.

Watt per hartslag is je vermogen gedeeld door je hartslag. Zakt die reeks terwijl je vermogen gelijk bleef, dan kostte hetzelfde vermogen je steeds meer hartslagen. Dat hoort bij een lange rit, de vraag is alleen hoeveel. De as begint niet bij nul maar past bij de waarden, zodat je het zakken ziet; een verschil van 0,05 is al ruim vijf procent.

Met meer vermogen dan meestal

Deze rit naast je 76 andere binnenritten.

Gemiddelde hartslag 167 slagen hoger dan 89%
Hoogtemeters 296 m hoger dan 89%
Belasting 108 punten hoger dan 80%
Genormaliseerd vermogen 202 W hoger dan 79%
Arbeid 754 kJ lager dan 51%
Afstand 34,2 km lager dan 51%
Rijtijd 1u 10m lager dan 53%

Gemeten naast verwacht

Aerobe ontkoppeling
1,2 %
verwacht 1,8%
past bij deze rit
Gemiddelde hartslag
167 slagen
verwacht 169
past bij deze rit
Watt per hartslag
1,07
verwacht 1,08
past bij deze rit
Hoe lees je dit

Elke stip staat op de plek van deze rit tussen je andere binnenritten: helemaal links is minder dan al je andere ritten, helemaal rechts meer. Het streepje in het midden is de helft. Bovenaan wat het hoogst scoort.

Op je ranglijst van binnenritten: plek 16 van 77 op genormaliseerd vermogen, plek 23 van 77 op watt per hartslag en plek 5 van 77 op intensiteit.

Een cijfer op zichzelf zegt weinig. Ontkoppeling loopt bijvoorbeeld vanzelf op met de duur van een rit. Daarom staat er bij gemeten naast verwacht steeds wat je op grond van de lengte en de zwaarte van deze rit mocht verwachten, geschat uit je eigen vergelijkbare ritten.

Past bij deze rit betekent: minder dan anderhalve keer de gewone spreiding van je eigen ritten naast de verwachting. Bij deze rit is dat bij ontkoppeling 2,6 procentpunt, bij je hartslag 4 slagen en bij watt per hartslag 0,04. Watt per hartslag schommelt van rit tot rit nogal (wind, warmte, hoe schokkerig je trapte), dus daar is die marge ruim.

Bijna gelijk aan je donderdagrit van 13 november

Je meest vergelijkbare rit qua vermogen, zwaarte en lengte. Wat nog verschilt, gaat over jou en niet over de rit.

13 november deze ritverschil
Genormaliseerd vermogenVermogen202 W202 Wgelijk
RijtijdRijtijd1u 13m1u 10m-3m
Gemiddelde hartslagHartslag168 slagen167 slagen-1
Watt per hartslagWatt per slag1,071,07gelijk
Aerobe ontkoppelingOntkoppeling1,9%1,2%-0,7
Gemiddelde snelheidSnelheid29,3 km/u29,3 km/ugelijk

Zwift - Greater London Flat, 21 dagen eerder. Bekijk die rit

Hoe lees je dit

Van je andere ritten van dezelfde soort lijkt Zwift - Greater London Flat het meest op deze, qua genormaliseerd vermogen, intensiteit en duur. Er waren 20 ritten die genoeg leken om mee te doen; deze zat het dichtstbij. Doordat het soort rit dan bijna gelijk is, gaat wat er nog verschilt over jou en niet over de rit.

Bijna gelijk betekent: je hartslag scheelt hoogstens 3 slagen, watt per hartslag hoogstens 0,03 en ontkoppeling hoogstens 2 procentpunt. Scheelt er meer, dan noemt de kop het grootste verschil.

Alle kenmerken

Starttijd
20:22
Verstreken tijd
1u 10m
Gemiddeld vermogen
180 W
Intensiteit
96%
Drempel toen ingesteld
210 W
Schatting uit deze rit
196 W, maximaal
Boven je drempel
28 min
Gemiddelde snelheid
29,3 km/u
Hoogste snelheid
52,8 km/u
Hoogste hartslag
192 slagen
Cadans
88 omw/min
Calorieën
792
Grilligheid
1,12
Tijd per zone
herstel 10m, duur 24m, tempo 1m, drempel 9m, VO2max 14m, anaeroob 9m
Uitrollen
0m
Apparaat
Zwift