Demo met een verzonnen renner. Alle ritten en cijfers op deze pagina zijn bedacht.
Wattupma 2 nov
maandag 2 november 2026
Alle ritten
donderdag 15 januari 2026, 18:45, binnendo 15 jan 2026, 18:45, binnen

Zwift - Volcano Flat in Watopia

Een korte stevige rit.

  • 130 min 202 W
  • 25 min 247 W
  • 320 min 207 W

Een medaille is een top drie over die tijd: je beste, op een na beste of derde wattage ooit, op de dag van deze rit.

25,8km53m204watt genormaliseerd73punten
herstelduurtempodrempelVO2max
herstelduurtempodrempelVO2max
hartslag, rechts
0501001502002503001251501750m15m30m45m0501001502002503001251501750m15m30m45m
1,5 km, 4%1,6 km, 4%1,3 km, 5%1,4 km, 4%8 m109 m1,5 km, 4%8 m109 m

Vier klimmen uitgelicht; de hoogste is 1,5 km op 4 procent. De rit lag tussen 8 en 109 meter.

Wat deze rit zegt

  • Vier klimmen en afdalingJe reed 4 klimmen. Op de hoogste, van 1,5 km (4 procent), reed je 244 watt in 5 minuten. In de afdaling reed je rustiger: 127 watt.
  • Maximaal geredenOver vijf minuten 247 watt, 97 procent van je beste ooit. Een schatting van je drempel uit deze rit mag je serieus nemen.
  • Middenstuk harder168, 186, 197 en 163 watt per kwart.
  • Lang boven je drempel19 minuten boven 225 watt, 35 procent van de rit. Dat is veel voor een rit van deze lengte.
  • Ontkoppeling zoals verwacht3,4 procent past bij 53 minuten op deze intensiteit.
Hoe lees je dit

Deze rit naast je eigen andere ritten van dezelfde soort (buiten of binnen). Er staat alleen wat opvalt, het belangrijkste eerst, en hoogstens vijf punten, met bovenaan het verloop van de rit (een klim, de afdaling erna, een eindsprint) of de opbouw van de training; bij een gewone rit blijft het dus kort. Zegt een punt dat iets past of verwacht is, dan is dat ook een uitkomst: dan is er niets aan de hand.

Middenstuk harder

Je vermogen per kwart van de rit.

Vermogen per kwart

168W
kwart 1
186W
kwart 2
197W
kwart 3
163W
kwart 4

Tussen 163 en 197 watt: het middenstuk harder dan begin en eind.

Hoe lees je dit

Het beeld bovenaan is je vermogen door de rit heen. Elk stukje van het vlak heeft de kleur van de zone waarin je vermogen toen zat, met de zones van de drempel die toen was ingesteld. Het vermogen is eerst gladgestreken, over een minuut op de computer en twee op een telefoon, en een kleur wisselt pas als je een stukje over de grens zit (5 procent van je drempel); anders springt de kleur heen en weer zodra je rond een grens rijdt. De lijn is je hartslag, met de schaal rechts. Bij een training met werkblokken staan er staafjes, elk het gemiddelde over zijn stuk van de rit.

Watt per hartslag is je vermogen gedeeld door je hartslag. Zakt die reeks terwijl je vermogen gelijk bleef, dan kostte hetzelfde vermogen je steeds meer hartslagen. Dat hoort bij een lange rit, de vraag is alleen hoeveel. De as begint niet bij nul maar past bij de waarden, zodat je het zakken ziet; een verschil van 0,05 is al ruim vijf procent.

Bij je ritten met de meeste hoogtemeters, met meer vermogen dan meestal

Deze rit naast je 76 andere binnenritten.

Hoogtemeters 314 m hoger dan 96%
Gemiddelde hartslag 166 slagen hoger dan 83%
Genormaliseerd vermogen 204 W hoger dan 82%
Belasting 73 punten lager dan 62%
Arbeid 568 kJ lager dan 83%
Afstand 25,8 km lager dan 84%
Rijtijd 53m lager dan 86%

Gemeten naast verwacht

Aerobe ontkoppeling
3,4 %
verwacht 1,7%
past bij deze rit
Gemiddelde hartslag
166 slagen
verwacht 166
past bij deze rit
Watt per hartslag
1,08
verwacht 1,08
past bij deze rit
Hoe lees je dit

Elke stip staat op de plek van deze rit tussen je andere binnenritten: helemaal links is minder dan al je andere ritten, helemaal rechts meer. Het streepje in het midden is de helft. Bovenaan wat het hoogst scoort.

Op je ranglijst van binnenritten: plek 11 van 77 op genormaliseerd vermogen, plek 17 van 77 op watt per hartslag en plek 18 van 77 op intensiteit.

Een cijfer op zichzelf zegt weinig. Ontkoppeling loopt bijvoorbeeld vanzelf op met de duur van een rit. Daarom staat er bij gemeten naast verwacht steeds wat je op grond van de lengte en de zwaarte van deze rit mocht verwachten, geschat uit je eigen vergelijkbare ritten.

Past bij deze rit betekent: minder dan anderhalve keer de gewone spreiding van je eigen ritten naast de verwachting. Bij deze rit is dat bij ontkoppeling 2,6 procentpunt, bij je hartslag 4 slagen en bij watt per hartslag 0,04. Watt per hartslag schommelt van rit tot rit nogal (wind, warmte, hoe schokkerig je trapte), dus daar is die marge ruim.

Bijna gelijk aan je donderdagrit van 19 februari

Je meest vergelijkbare rit qua vermogen, zwaarte en lengte. Wat nog verschilt, gaat over jou en niet over de rit.

19 februari deze ritverschil
Genormaliseerd vermogenVermogen204 W204 Wgelijk
RijtijdRijtijd56m53m-3m
Gemiddelde hartslagHartslag164 slagen166 slagen+2
Watt per hartslagWatt per slag1,091,08-0,01
Aerobe ontkoppelingOntkoppeling2,2%3,4%+1,2
Gemiddelde snelheidSnelheid29,2 km/u29,2 km/ugelijk

Zwift - Richmond UCI Worlds, eerder. Bekijk die rit

Hoe lees je dit

Van je andere ritten van dezelfde soort lijkt Zwift - Richmond UCI Worlds het meest op deze, qua genormaliseerd vermogen, intensiteit en duur. Er waren 20 ritten die genoeg leken om mee te doen; deze zat het dichtstbij. Doordat het soort rit dan bijna gelijk is, gaat wat er nog verschilt over jou en niet over de rit.

Bijna gelijk betekent: je hartslag scheelt hoogstens 3 slagen, watt per hartslag hoogstens 0,03 en ontkoppeling hoogstens 2 procentpunt. Scheelt er meer, dan noemt de kop het grootste verschil.

Alle kenmerken

Starttijd
18:45
Verstreken tijd
53m
Gemiddeld vermogen
179 W
Intensiteit
91%
Drempel toen ingesteld
225 W
Schatting uit deze rit
202 W, maximaal
Boven je drempel
18 min
Gemiddelde snelheid
29,2 km/u
Hoogste snelheid
54,0 km/u
Hoogste hartslag
192 slagen
Cadans
89 omw/min
Calorieën
596
Grilligheid
1,14
Tijd per zone
herstel 14m, duur 13m, tempo 1m, drempel 8m, VO2max 11m, anaeroob 3m
Uitrollen
0m
Apparaat
Zwift