Demo met een verzonnen renner. Alle ritten en cijfers op deze pagina zijn bedacht.
Wattupma 2 nov
maandag 2 november 2026
Alle ritten
dinsdag 25 november 2025, 18:05, binnendi 25 nov 2025, 18:05, binnen

Zwift - Tempus Fugit in Watopia

Een stevige rit.

  • 21 uur 179 W

Een medaille is een top drie over die tijd: je beste, op een na beste of derde wattage ooit, op de dag van deze rit.

32,8km1u 08m178watt genormaliseerd81punten
herstelduurtempodrempel
herstelduurtempodrempel
hartslag, rechts
0501001502002501251501750m15m30m45m1u000501001502002501251501750m15m30m45m1u00
1,1 km, 4%0,7 km, 6%4 m80 m1,1 km, 4%4 m80 m

Twee klimmen uitgelicht; de hoogste is 1,1 km op 4 procent. De rit lag tussen 4 en 80 meter.

Wat deze rit zegt

  • Twee klimmenJe reed 2 klimmen. Op de hoogste, van 1,1 km (4 procent), reed je 200 watt in 4 minuten.
  • Middenstuk harder151, 181, 190 en 162 watt per kwart.
  • Ontkoppeling zoals verwacht0,2 procent past bij 1 uur en 8 minuten op deze intensiteit.
  • Geen drempeltestIn deze rit was je beste uur 179 watt, 92 procent van je beste uur ooit (195 watt, 26 februari 2026). Een schatting van je drempel uit deze rit zegt dus weinig.
Hoe lees je dit

Deze rit naast je eigen andere ritten van dezelfde soort (buiten of binnen). Er staat alleen wat opvalt, het belangrijkste eerst, en hoogstens vijf punten, met bovenaan het verloop van de rit (een klim, de afdaling erna, een eindsprint) of de opbouw van de training; bij een gewone rit blijft het dus kort. Zegt een punt dat iets past of verwacht is, dan is dat ook een uitkomst: dan is er niets aan de hand.

Middenstuk harder, watt per hartslag zakte

Je vermogen per kwart, en hoeveel watt elke hartslag opleverde.

Vermogen per kwart

151W
kwart 1
181W
kwart 2
190W
kwart 3
162W
kwart 4

Tussen 151 en 190 watt: het middenstuk harder dan begin en eind.

Watt per hartslag, per half uur

0,800,850,900,951,001,051,1003060

Van 1,03 in het eerste half uur naar 0,88 in het laatste.

Hoe lees je dit

Het beeld bovenaan is je vermogen door de rit heen. Elk stukje van het vlak heeft de kleur van de zone waarin je vermogen toen zat, met de zones van de drempel die toen was ingesteld. Het vermogen is eerst gladgestreken, over een minuut op de computer en twee op een telefoon, en een kleur wisselt pas als je een stukje over de grens zit (5 procent van je drempel); anders springt de kleur heen en weer zodra je rond een grens rijdt. De lijn is je hartslag, met de schaal rechts. Bij een training met werkblokken staan er staafjes, elk het gemiddelde over zijn stuk van de rit.

Watt per hartslag is je vermogen gedeeld door je hartslag. Zakt die reeks terwijl je vermogen gelijk bleef, dan kostte hetzelfde vermogen je steeds meer hartslagen. Dat hoort bij een lange rit, de vraag is alleen hoeveel. De as begint niet bij nul maar past bij de waarden, zodat je het zakken ziet; een verschil van 0,05 is al ruim vijf procent.

Rond het midden van je andere ritten

Deze rit naast je 76 andere binnenritten.

Gemiddelde hartslag 165 slagen hoger dan 76%
Hoogtemeters 142 m hoger dan 68%
Genormaliseerd vermogen 178 W hoger dan 55%
Belasting 81 punten hoger dan 53%
Afstand 32,8 km lager dan 57%
Rijtijd 1u 08m lager dan 57%
Arbeid 697 kJ lager dan 58%

Gemeten naast verwacht

Aerobe ontkoppeling
0,2 %
verwacht 2,1%
past bij deze rit
Gemiddelde hartslag
165 slagen
verwacht 163
past bij deze rit
Watt per hartslag
1,04
verwacht 1,06
past bij deze rit
Hoe lees je dit

Elke stip staat op de plek van deze rit tussen je andere binnenritten: helemaal links is minder dan al je andere ritten, helemaal rechts meer. Het streepje in het midden is de helft. Bovenaan wat het hoogst scoort.

Op je ranglijst van binnenritten: plek 33 van 77 op genormaliseerd vermogen, plek 41 van 77 op watt per hartslag en plek 24 van 77 op intensiteit.

Een cijfer op zichzelf zegt weinig. Ontkoppeling loopt bijvoorbeeld vanzelf op met de duur van een rit. Daarom staat er bij gemeten naast verwacht steeds wat je op grond van de lengte en de zwaarte van deze rit mocht verwachten, geschat uit je eigen vergelijkbare ritten.

Past bij deze rit betekent: minder dan anderhalve keer de gewone spreiding van je eigen ritten naast de verwachting. Bij deze rit is dat bij ontkoppeling 2,6 procentpunt, bij je hartslag 4 slagen en bij watt per hartslag 0,04. Watt per hartslag schommelt van rit tot rit nogal (wind, warmte, hoe schokkerig je trapte), dus daar is die marge ruim.

Minder ontkoppeling dan op je dinsdagrit van 2 december

Je meest vergelijkbare rit qua vermogen, zwaarte en lengte. Wat nog verschilt, gaat over jou en niet over de rit.

2 december deze ritverschil
Genormaliseerd vermogenVermogen176 W178 W+2
RijtijdRijtijd1u 04m1u 08m+4m
Gemiddelde hartslagHartslag164 slagen165 slagen+1
Watt per hartslagWatt per slag1,031,04+0,01
Aerobe ontkoppelingOntkoppeling2,3%0,2%-2,1
Gemiddelde snelheidSnelheid28,8 km/u28,9 km/u+0,1

Zwift - Volcano Flat in Watopia, eerder. Bekijk die rit

Hoe lees je dit

Van je andere ritten van dezelfde soort lijkt Zwift - Volcano Flat in Watopia het meest op deze, qua genormaliseerd vermogen, intensiteit en duur. Er waren 18 ritten die genoeg leken om mee te doen; deze zat het dichtstbij. Doordat het soort rit dan bijna gelijk is, gaat wat er nog verschilt over jou en niet over de rit.

Bijna gelijk betekent: je hartslag scheelt hoogstens 3 slagen, watt per hartslag hoogstens 0,03 en ontkoppeling hoogstens 2 procentpunt. Scheelt er meer, dan noemt de kop het grootste verschil.

Alle kenmerken

Starttijd
18:05
Verstreken tijd
1u 08m
Gemiddeld vermogen
171 W
Intensiteit
85%
Drempel toen ingesteld
210 W
Hartslag bij vast vermogen
162 bij 167 W
Schatting uit deze rit
182 W, niet maximaal
Boven je drempel
6 min
Gemiddelde snelheid
28,9 km/u
Hoogste snelheid
49,7 km/u
Hoogste hartslag
184 slagen
Cadans
88 omw/min
Calorieën
732
Grilligheid
1,04
Tijd per zone
herstel 6m, duur 13m, tempo 26m, drempel 18m, VO2max 3m
Uitrollen
0m
Apparaat
Zwift